Kelionė automobiliu daugeliui šunų yra įprasta kasdienybės dalis – trumpas važiavimas iki miško, veterinarijos klinikos ar ilgesnė išvyka. Tačiau tai, kad šuo automobilyje jaučiasi ramiai, dar nereiškia, kad jis keliauja saugiai.
Saugumas automobilyje nėra vien klausimas, ar šuo „sėdi vietoje“. Staigiai stabdant ar susidūrimo metu svarbu, kaip ir kur gyvūnas yra laikomas, kokia sistema naudojama ir ar ji apskritai buvo vertinta avarijos sąlygomis.
Šiame straipsnyje surinkome pagrindinius principus, kurie padės lengviau suprasti skirtingus sprendimus ir atsakingiau pasirinkti tai, kas tinka jūsų šuniui ir automobiliui.
1. Laisvai automobilyje judantis šuo – ne pats saugiausias variantas
Net ramus šuo gali netikėtai persėsti, priartėti prie vairuotojo ar sureaguoti į išorinį dirgiklį. Be to, staigaus stabdymo metu nepritvirtintas gyvūnas juda kartu su automobilio inercija.
Neprisegtas šuo gali kelti pavojų ir keleiviams
Staigiai stabdant ar susidūrimo metu dėl labai didelio sulėtėjimo šuns kūnas gali veikti automobilio saloną ir keleivius milžiniška jėga.
Pavyzdžiui, esant maždaug 20 g sulėtėjimui, 10 kg šuo gali smūgiuoti maždaug 200 kg svoriui prilygstančia jėga, o 25 kg šuo – apie 500 kg.
Tai tik iliustracinis pavyzdys – reali smūgio jėga priklauso nuo greičio, susidūrimo pobūdžio ir kitų aplinkybių. Tačiau jis aiškiai parodo, kodėl neprisegtas šuo avarijos metu gali būti pavojingas ne tik sau, bet ir kitiems automobilio keleiviams.
Dėl to saugesnė kelionė prasideda nuo paprasto principo: šuo turėtų turėti aiškiai apibrėžtą vietą ir būti tinkamai pritvirtintas arba keliauti tam pritaikytoje, saugiai įrengtoje transportavimo priemonėje.
2. „Prilaiko šunį“ ir „sukurta apsaugai avarijos metu“ nėra tas pats
Rinkoje galima rasti daug automobilinių dirželių, prisegimų ir petnešų. Jų funkcijos gali būti labai skirtingos. Vieni gaminiai pirmiausia padeda neleisti šuniui laisvai vaikščioti po saloną, o kiti kuriami ir bandomi taip, kad valdytų apkrovas staigaus stabdymo ar susidūrimo metu.
Todėl vien užrašo „automobiliui“ nepakanka. Jei saugumas susidūrimo metu yra svarbiausias kriterijus, verta ieškoti aiškios gamintojo informacijos apie atliktus bandymus, bandymų metodiką ir, jei tokia yra, nepriklausomą produkto vertinimą.
3. Ką iš tikrųjų reiškia „crash-tested“?
Šis terminas skamba labai konkrečiai, tačiau pats savaime nepasako, kaip gaminys buvo išbandytas. Skirtingi gamintojai gali naudoti skirtingas bandymo sąlygas, greičius, manekenus ar vertinimo kriterijus.
Prieš perkant verta pasitikrinti:
- ar gamintojas nurodo konkretų bandymo protokolą ar standartą;
- ar pateikiamas pats bandymo aprašymas, rezultatai ar vaizdo medžiaga;
- ar bandymą atliko arba rezultatą vertino nepriklausoma organizacija;
- kokiam šuns svoriui ir dydžiui buvo skirtas bandytas modelis;
- ar naudojant gaminį būtina laikytis konkretaus tvirtinimo būdo.
Toks patikrinimas yra naudingesnis nei vien pasitikėti dideliu užrašu ant pakuotės.
4. Petnešos, transportavimo dėžė ar kitas sprendimas?
Nėra vieno universalaus sprendimo visiems šunims ir automobiliams. Pasirinkimas priklauso nuo šuns dydžio, automobilio salono, kelionių pobūdžio ir konkretaus gaminio konstrukcijos.
Automobiliui skirtos saugos petnešos gali būti praktiškos, kai šuo keliauja ant galinės sėdynės. Jei šuo tvirtinamas automobilinėmis saugos petnešomis prie automobilio saugos diržo sistemos, jo vieta – galinėje sėdynėje. Center for Pet Safety tai įvardija kaip pagrindinę taisyklę. Taip pat būtina laikytis konkretaus petnešų gamintojo tvirtinimo instrukcijų.
Transportavimo dėžė ar krepšys gali būti tinkamas sprendimas, ypač mažesniems šunims, tačiau vien pats faktas, kad šuo yra dėžėje, dar nepadaro kelionės automatiškai saugios. Svarbi ir pačios dėžės konstrukcija, jos dydis bei tai, kaip ji pritvirtinta automobilyje.
Jeigu lyginate kelis variantus, verta vertinti ne tik patogumą ar kainą, bet ir tai, kiek konkrečios informacijos gamintojas pateikia apie saugumą.
5. Ilgesnis dirželis nebūtinai reiškia geresnį sprendimą
Šuniui gali atrodyti patogiau turėti daug laisvės ant galinės sėdynės, tačiau saugumo požiūriu ilgas prisegimas turi kitą pusę – prieš sistemai sustabdant judėjimą, šuo gali spėti pajudėti didesnį atstumą.
Center for Pet Safety taip pat atkreipia dėmesį, kad ilgi prailginimo dirželiai ir vadinamosios „zipline“ tipo sistemos neturėtų būti automatiškai vertinamos kaip susidūrimo apsaugos priemonės. Jei renkatės saugumui skirtą sistemą, naudokite būtent tą tvirtinimo būdą, kurį numatė ir išbandė gamintojas.
6. Net gera sistema neveiks tinkamai, jei dydis ar tvirtinimas neteisingas
Petnešos turi tikti konkrečiam šuniui. Per laisvas gaminys gali slankioti, o per mažas – spausti ir trukdyti judėti. Todėl prieš pirkimą verta išmatuoti šunį pagal konkretaus gamintojo nurodytas vietas, o ne rinktis dydį vien pagal veislę ar svorį.
Taip pat svarbu neimprovizuoti su tvirtinimu. Jei gamintojas nurodo, kad automobilio saugos diržas turi būti perveriamas per konkrečias petnešų dalis, papildomo karabino ar ilgesnio dirželio pridėjimas gali pakeisti visos sistemos veikimą.
Paprasta taisyklė: saugos gaminį naudokite taip, kaip jis buvo suprojektuotas ir, jei taikoma, išbandytas.
7. Saugumas prasideda dar prieš išvažiuojant
Net tinkamai parinkta sistema nepadės, jei šuo joje patiria stiprų stresą ir bando išsilaisvinti. Prie naujų petnešų, transportavimo dėžės ar kelionės vietos verta pratinti palaipsniui.
Pirmiausia leiskite šuniui susipažinti su gaminiu namuose, tuomet atlikite kelias trumpas keliones ir stebėkite jo savijautą. Ilgesnėse kelionėse planuokite sustojimus, pasirūpinkite vandeniu ir niekada nepalikite šuns įkaitusiame automobilyje.
Trumpas kontrolinis sąrašas prieš perkant
Jei ieškote sprendimo kelionėms automobiliu, užduokite sau šiuos klausimus:
- Kam gaminys skirtas – tik apriboti judėjimą ar ir apsaugai susidūrimo metu?
- Ar gamintojas pateikia aiškią informaciją apie bandymus?
- Ar nurodytas tinkamas šuns svoris ir dydis?
- Ar suprantu, kaip gaminys turi būti pritvirtintas automobilyje?
- Jei renkuosi automobilines saugos petnešas, ar šuo keliaus galinėje sėdynėje?
- Ar sistema tinka mano automobilio ir šuns kelionių būdui?
CANILINE požiūris
Mes nesitikime, kad kiekvienas šuns šeimininkas taps saugos bandymų specialistu. Tačiau manome, kad perkant saugumui skirtą gaminį turi būti įmanoma suprasti, ką gamintojas iš tikrųjų patikrino ir kuo grindžiami jo teiginiai.
Todėl saugumo kategorijoje stengiamės pateikti ne vien gražius produktų aprašymus, bet ir konkrečią gamintojo informaciją apie bandymus, naudojimą bei tinkamą dydžio pasirinkimą.
Peržiūrėti CANILINE atrinktus sprendimus saugesnėms kelionėms automobiliu →
Šaltiniai ir tolesnis skaitymas
Rengdami šį straipsnį rėmėmės viešai skelbiama saugumo ir kelionių su šunimis informacija. Jei norite pasigilinti, rekomenduojame:
- Center for Pet Safety – How to Select a Harness
- Center for Pet Safety – Pet Travel Tips
- Center for Pet Safety – Cargo Area Connection Advisory
- NHTSA – 30 mph sled test information
- American Kennel Club – Dog Travel Tips
Šis straipsnis yra bendro pobūdžio informacija. 20 g pavyzdys pateikiamas tik jėgos mastui iliustruoti – realios avarijos sąlygos ir apkrovos gali labai skirtis. Konkretaus gaminio saugumo savybes, montavimo būdą ir tinkamumą visada tikrinkite pagal jo gamintojo pateiktą informaciją.